Versenyzési dolgok olasz hatalmas prix a Monza alatt

A friss pescara rutinot az 1924 -es As -ra versenyeztek, és lehet, hogy az 1957 -es Pescara Grand Prix valóban az egyetlen közösségi bajnoki verseny, amelyet a helyszínen tartottak, betclic befizetési bónusz folytatódtak, így 1961 -ig a rohanó rendezvényeket szerezhetik. Miután sikeres volt az új, 2006 -os olasz hatalmas prix, Michael Schumacher bejelentette idősebb éveit a Formula 1. lépésben való versenyén a 2006 -os szezon megelőzésén.

Olaszország – Monza: betclic befizetési bónusz

A bejelentés óta szinte minden más európai verseny folyamatos jövője részt vett az aggodalomra, különös tekintettel arra, hogy a napló jelenleg néhány versenyt biztosít Olaszországban – az új Emilia -Romagna és az Italian Grands Prix. A fogyatékos látogatók, akiknek legalább 75% -os fogyatékossága bejelentkezhet, a 2025 -ös „Hangosed akkreditációs” szakaszból) beilleszthet (Monzagpf1.ticketone.it), amely a „Handsicaled Ackreditation” szakaszból) lehetséges, hogy később konzultálhassanak a rendelkezésre álló Citiciókból.

Körülbelül három legjobb sofőr – a Giuseppe Campari, a Baconin Borzacchini és a Stanislas Czaykowski – megölték a vadonatúj Monza Grand Prix, az algoritmust, amelyet a Libre Battle több mint három meleget tárolt, amelyek utoljára tartották a saját olasz GP -jének napját.A vadonatúj Ascari Chicane, amelyet a 8., 9. és a 10-es konvertálók terveztek, kipróbál egy meglehetősen szűk, de egy vadul gyors rész, ahol a feneke mindig megereszkedik az igazán alacsony downerforce aerodinamikai beállítások miatt. A saját Ascari -chicane új naplózása valójában nem szerepel a legfontosabb előnyöktől, mivel az autósok a hátoldalán végződnek, amelyben elérhetik a maximális árakat a 330 km / h távolságtól. Algoritmus, hogy a járművek az 1948-ban a vadonatúj pályára, valamint az első ténylegesen F1 Italian Grand Prix 1950-ben, az 1950-es számú dallam lejátszott helyére mentek. A teljes rutin módosul, ami nagyszerű 5,75 kilométeres úthoz vezet, és újabb Cuatro.-öt kilométer nagy árú tojás alakú. Az épület előadása a 110 hetes időtartamú felsorolásban fejeződik be, és a dallamot 1922. szeptember 3 -án nyitják meg az ajtóikban.

Miközben az olaszországi sietést kapott, a vadonatúj Imola élményt a „San Marino Grand Prix” -ből nevezik ki. A San Marinótól távol lévő kis mikrosztát 60 km -re délkeletre fekszik a legújabb dallamtól.A friss San Marino hatalmas díj minden évben 1981-től történt, hogy segítsen Önnek 2006-ban, nevezetesen egy nemzetközi figyelemközpontot az 1994-ben, amikor egymásnak Roland Ratzenberger, és Ayrton Senna megsemmisítette maradásaikat egy szívszorító versenyhéten. Az 1979 -ben bejelentették, hogy az Autodromo Dino Ferrari, az Imola néven ismert, az 1980 -as legújabb olasz Grand Prix szerverek kiszolgálói, míg a Monza elsődleges frissítése, valamint egy alternatív gödörkomplexum felépítése.

Az 1973 -ban Stewart a legújabb csata elején egy jó gumiabroncsot lyukasztott, és a legújabb gödrökre léphet, hogy megváltoztassa; Megjelent a huszadik szetten belül, és negyedik lett a versenyen, amikor a Fittipaldi ezt követően kész; Ez elegendő ahhoz, hogy Stewart rendelkezzen a harmadik és a végső sofőrök címének győzelméhez. 1974 -ben észrevette, hogy a Vialone chicane megváltozott, és átalakította az Ascari Variante Variante -t, ahol Alberto Ascari megpróbálta meggyilkolni az 1955 -ös kiváló Ferrari Sportscar értékelését. Mint az előző 12 hónap, Peterson megszerezte, és a Fittipaldi a második, ma a McLaren tulajdonában volt. A Ferrari, amely valójában a Luca di Montezemolo vezetõiben teljesen átcsoportosult, elérte a feltámadásuk legújabb nagy pontját. A Friss Ferrari Go Camping mindennap érzi magát, ha növekszik a szupersztár, és a Frontrunner Niki Lauda versenyezhet, próbáld meg az új sofőrök bajnokságának tetején, és a csoport az új konstruktorok versenye. A Fittipaldi és az argentin Carlos Reutemann -nak meg kellett nyernie a nyereményeket, hogy segítsen Önnek esélyt kapni a Friss Bajnokság folytatásában.

Nyertesek útközbeni rutinban (66,2 kilométer/41.Step 3 Mi)

A Monza teljesen gazdag az algoritmusban, az 1. lépésben a történelem jó hírnévvel rendelkezik, hogy általában a legszemélyesebb kiviteleket hozza létre. Valójában a legújabb legközelebbi az F1 rekordokon belül a Monza során az 1971 -ben a múltban történt, amikor Peter Gethin csak 0,01 pillanat miatt nyert. A Monzába való lovaglás még nagyon egyszerű az autópálya -rendszerrel, de kérjük, győződjön meg arról, hogy a GPS -rendszerek fejlettek -e. Azoknak az embereknek, akik külföldről származnak és keresnek, így Olaszországba utazhatnak, játszani kell a Linate Repülőtérrel, amely mindössze 8 km -re található a terület központjától délkeletre. A legújabb olasz hatalmas prix megtekintéséhez a Vantage Points szempontjából a csodálók több információt kínálnak a választásokról.

Az új homlok az árakból

Az ilyen módon eladott ülések mennyisége a vadonatúj teljes számhoz vezet, amely távol van a belépéstől, amelyet minden egyes számlára vásárolnak. A fogyatékos embereknek, akiknek hivatalos fogyatékossággal rendelkeznek, legalább 75% -kal, képesnek kell lenniük arra, hogy a friss versenypálya teljesen ingyenes használatával tanúsítsák; Jelentősen alacsonyabb árak a saját üléseknél az igazán állványoktól, amelyekben az ambulatorikus fogyatékkal élők birtoklása. Üljön be naprakész a legfinomabb autósokkal, valamint a világ győzteseivel, Lewis Hamilton, a Maximum Verstappen és a te Fernando Alonso-val, és te hallgatók Lando Norris, George Russell és Charles Leclerc. Schumacher és You Will Hamilton lenne a nagyon jövedelmező autósok az olasz hatalmas prixen, mindegyikhez négy igénybe vett. Ebben magában foglalja a Nelson Piquet -t, ha hét autós vagy háromszor megszerzett eset. A Monza eljövetelét kétségbe vonják, amikor Róma sokat írt alá annak érdekében, hogy 2012 -től egy lelkes F1 versenyt távolítson el, ám ezeket az embereket aggodalmakra fektették le, miután egy másik megállapodást ténylegesen tárgyaltak.

Halo rendszer a Formula 1 -ben egy forradalom, hogy rendelkezzen a járművezetői védelemmel

Az új áramkör ezután egy jó német fegyveres erők temetőjét (1946 -tól kezdve) eljutott, és csatlakozhat az új híres Futa -idézethez, amelyet a vadonatúj rangos Mille Miglia -ban használtak. Ez a kanyargós terület után a tanfolyam az SR65 -hez maradt, és néhány apró egyenes és gyors körvonalat kiszállhat, mielőtt a CE Maschere -től távol tartja a közösségeket, és Cole Barucci -t. A friss áramkör ezután átlépte a hídot, amely a saját Bilancino folyó vékony részét áthaladt, egy ultra gyors bal oldali kanyarban és 2-es időn át, mielőtt balra fordulna az SP129-re, és egy nagy szitába indult San Piero városába.

Az 1933-ban a szeptember elején a régimódi ütemtervben tartott csata miatt a vészhelyzet ismét ütközött. És annak ellenére, hogy Borzacchini Maserati összeomlott a dal egészében, Campari megfordult, hogy elkerülje, hogy ennek végrehajtásával járműve felment, és a pénzügyektől repült, és megsérült az erdőkre, közvetlenül a pálya mellett. Campari csődbe fejezi a nyakát, és azonnal megöli, és Borzacchini egy dátum után elhunyt a kiváló Monza Healthcare -en belül. A tapasztalat után Dini néhány hónapot fektetett be a börtönbe, és éppen azután, hogy kiment, a srác maradék Olaszországban, és évtizedek óta nem tud visszatérni.Az 1928 -as, Emilio Materassi friss sofőr elfelejtette a járművén keresztüli parancsot, hogy egyenesen álljon, és a pálya miatt összegyűlt a csoportjához, és 20 nézőt ölött meg, és több 40 -et károsít. Néhány chicánt építettek 1972 -ben a hozzáféréshez a leggyorsabb kanyarokhoz – a vadonatúj Bonne Contour után az új, és az újszerű Ascarii Bend.

• 2000 -ben a következő változásokat látta a rutinban, mivel a; A legújabb variante Rettifilo-t az A-Two Place sorozatra fejlesztették ki, amelynek alternatívája egy nagy három terület utódlása.
• Ráadásul az átalakulástól távol lévő lyuk által kínált bejegyzés, azután, hogy a belépési fokokat egyre inkább a termékértékesítésre tették, amíg az Autodrome kapacitása fáradt.
• Stewart az 1973 -as győzelme biztonságossá tette a harmadik és legutóbbi világbajnokságát, néhány évvel azután, hogy az 1. győzelmet hozta a Monza -ban.

A vadonatúj Serraglio megtalálható a hátsó függőlegesen, hogy jó kilátást nyújtson a legújabb Curva del Serraglio -ra, mielőtt végre megérkezne a fejjelek bandája. A friss algoritmus 1. lépés weboldala eladásra kerül az olasz hatalmas prixen, és rajongói vannak, hogy kilépjenek az Elizabeth-Post célpontból, hogy azok tájékozódjanak, ha a bejegyzés végül elérhető. Nézze meg az F1 tudás szakaszát, és ez különféle csomagokkal rendelkezik, majd az olasz hatalmas prixt sokkal emlékezetesebbé teszi.Mivel a saját V6 Turbo-keresztezett motorok zenéje nem kiváló cselekmény a vadállatok számára, akiket előzöttek, az F1 járművek gyakran még mindig elérik a 220 mph-t Monzaig. A saját premier városi parkja földterületeit az Európában szentelje, Monza új háza van az F1 rajongóitól távol lévő szívvel kapcsolatban, talán nem a legkevésbé az új rögeszmés helyi „Tifosi”, a Who többsége, akik támogatják a Ferrari -t. Az új rutin alig több mint 50 000 csodáló számára tribünkapacitással rendelkezik, és a szokásos bejárati alkatrészek mellett több mint 100 000 rajongót is megfelel.

Annak ellenére, hogy ez a pont az óvintézkedések alacsonyak voltak, a rutinhoz, akárcsak egy hétköznapi városi és vidéki út, amikor a nézők vagy a legromantikusabbak, ha nem a dallam mellett. Az első 10 km -es sok idő alatt a vadonatúj áramkör a nagyszerű úttervezés mellett egy lapos, banki pontot kereste. Számos tragédia kezdete, így a friss helyszínre kerülhet a vadonatúj 1928 -as verseny során, amelynek Emilio Materassi hatalma van a Talbot 700 felett, miközben arra törekszik, hogy túllépjen a Giulio Foresti -rel. A vadonatúj 1988 -as olasz hatalmas Prix kipróbálja az 1988 -as szezon egyetlen versenyét, és ezért a McLaren nem kerest.

Emlékezve a centenáriumi szezonjaira, a vadonatúj kör meghívta a legnagyobb ténylegesen olasz Grand Prix tömegét, amelynek 337 100000 csodálója van a tribünben, és általános felvételi alkatrészeket fogsz a Side Battle vasárnap.Egy újabb 3 szezonális megállapodás a vadonatúj olasz Grand Prix megtartása érdekében a Monza-ban 2019-ig zárva van a 2016-ban, plusz a 2019-ben újjáéledt ajánlat, amely a 2024-es megállást megelőzően tartja az új versenyt. A 2020-as olasz Grand Prix-en a Coronavirus pandémiát figyelembe vesszük, az üzlet 2020-ban, így a 2020-as években meghosszabbodik.

Highway Battle (1920 –

1969 négy jármű -üzemeltető észrevette; Stewart, osztrák Jochen Rindt, a francia Jean-Pierre Beltoise, és te a friss zealander Bruce McLaren komolyan versenyez a friss vonal felé. Rindt azonban talán nem volt hatással, miközben korábban nem volt megfelelően árnyékolva a biztonsági övüket, plusz a csat megrázta ajkát. Rindt lett az egyetlen posztumusz közösségi bajnok, közvetlenül azután, hogy a Ferrari sofőrje, Jacky Ickx nem fejlesztette át Rindt -t.